Qidiruvlar

Vodorod Hyundai ix35FuelCell

Vodorod Hyundai ix35FuelCell


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Hyundai ix35FuelCell (FCEV - Yoqilg'i Cell Electric Vehicle) - bu SUV bo'lib qoladigan "nol emissiya" vodorodli SUV. Hatto muqobil va barqaror yoqilg'ida ishlasa ham (lekin kelajakda yo'llarda tarqatiladigan) transport vositasi katta mashinalarni sevuvchilar izlayotgan xususiyatlarini yo'qotmaydi. Uning chegarasi? Albatta, yonilg'i quyish shoxobchalari, chunki vodorod tarmog'i hali ham mavjud emas, garchi biz tez orada u erga etib boramiz.

Bugun sinab ko'rish uchun Hyundai ix35FuelCell Italiyadagi birinchi vodorod ishlab chiqarish markazi ishlaydigan va 13 ta namunasi bo'lgan Bolzanodagi Texnologik Innovatsiyalar Institutiga borishingiz kerak. Hyundai ix35FuelCell mahalliy kompaniyalardan mamnunlik darajasi bilan yollangan, biz saytda tasdiqlaganimizdek, bu juda yuqori.

Ko'pchilik bilmagan narsa, harakatchanlik sohasidagi vodorod texnologiyasi sizning fikringizdan oldinda. Darhaqiqat, Bolzanodagi IIT ishlab chiqarish markazida (ekskursiyalar uchun jamoatchilik uchun ochiq) eng hayratlanarli narsa bu tizimlarning "soddaligi". LPG va metan mavjud bo'lgan zamonaviy xizmat ko'rsatish stantsiyasida hech qanday xavfsizlikni takrorlash mumkin emas. Vodorod uchun muammo bo'lgan transport muammosini bartaraf etish uchun joylarda ishlab chiqarish farqi bilan.

Ammo fikrga qaytsak: SUV ekologik toza bo'lishi mumkinmi? The Hyundai ix35FuelCell u ekologik toza transport vositasiga deyarli mafkuraviy yo'l bilan qarama-qarshi bo'lgan katta SUV klassik tasvirining ma'nosini olib tashlash uchun ishlab chiqilgan va qurilgan, kichik va cheklangan ishlashga ega. Bugungi kunda, deydi Hyundai, endi ishlash va atrof-muhitga hurmat o'rtasida tanlov qilishning hojati yo'q.

Axir shaharda jamoat transportida foydalaniladigan beshta Daimler yonilg'i kameralari avtobusi 2013 yildan beri vodorodda ishlaydi. Ajoyib ishlash, ta'minotdan mustaqillik, chunki vodorod mahalliy darajada ishlab chiqariladi, chiqindilarni nolga yaqin ifloslantiradi, bir necha yuz kilometrlik avtonomiyalar.

Vodorodda etishmayotgan yagona narsa bu yoqilg'i quyish shoxobchalari tarmog'i bo'lib, ular tez orada paydo bo'ladi, chunki yoqilg'ining eng mavjud va inqilobiy madaniyati odamlar orasida tarqaladi. Va bu jabhada allaqachon ba'zi belgilar mavjud. Bolzanodagi IIT prezidenti Uolter Xuberning aytishicha, tobora ko'proq odamlar vodorodli avtobuslarni yoqtirishlarini, hanuzgacha dizel yoqilg'isida bo'lganlarni deyarli bo'sh qoldirib, bir xil yo'nalishlarda harakatlanishlarini ko'rsatmoqdalar. Go'yo aytmoqchi bo'lganidek: Men biroz kutaman, lekin vodorod bo'ylab sayohat qilaman.

IIT Bolzano-ga tashrif buyuring



Video: Toyota Mirai Hydrogen Fuel Cell 2017 on German Autobahn - POV Top Speed Drive (Iyul 2022).


Izohlar:

  1. Danil

    remarkably, very useful room

  2. Hjalmar

    Bizdan ular mendan ushbu forum foydalanuvchilaridan yordam so'rashdi.

  3. Jutaur

    Men ushbu mavzu bo'yicha ko'p maqolalar bo'lgan Saytga tashrif buyurishni tavsiya etaman.

  4. Rhongomyant

    Ishonchim komilki, noto'g'ri yo'lda.

  5. Kono

    Just what you need! :)

  6. Nami

    Kechirasiz, lekin menimcha, siz noto'g'risiz. Keling, buni muhokama qilishga harakat qilaylik. Menga PM orqali yozing.

  7. Mezimuro

    ajoyib, juda qimmatli javob



Xabar yozing