Velosiped

Velosiped uchun mos shahar: agar Bogota buni qilgan bo'lsa ...

Velosiped uchun mos shahar: agar Bogota buni qilgan bo'lsa ...


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Avtotransport vositalariga ruxsat berilmagan ...

"Agar u shunday qilgan bo'lsa Bogota, keyin dunyoning barcha shaharlari bunga qodir ». Nima? Bittasini qurish hamma uchun shahar, hattoki avtoulovni haydashni va hammasidan yuqori harakat qilishni yoqtirmaydiganlar uchun ham piyoda yoki velosipedda yurish. Ning bayonotida Gil Penalosa, Kolumbiyadagi Bogota munitsipalitetining sobiq maslahatchisi va hozirda Kanada tashkilotining ijrochi direktori "8-80 ta shahar", Degan tushuncha mavjud inson miqyosidagi harakatchanlik hatto boshlang'ich nuqtasi ko'rinadigan tartibsiz vaziyat bo'lgan joyda ham mumkin.

Daniya va Niderlandiyaga misol sifatida keltirilgani haqiqat Evropadagi velosipedlar bog'lari, xuddi shu tarzda, ushbu hududlarda atrofdagi vaziyat - shahar va madaniy - ko'proq Lotin haqiqatlariga qaraganda farq qiladi va yanada qulayroqdir, Italiyaning ko'plab hududlari kabi. Rim ko'chalari Kopengagen emas, Palermo ko'chalari Amsterdamnikiga o'xshamaydi. Va shuningdek harakatchanlik madaniyati - hech kimga ayb yo'q - bu boshqacha.

Agar daniyaliklardan nega velosipedda yurishlarini so'rasangiz, faqat 1% ekologik sabablarga ko'ra sizga javob beradi: 60 foizdan ko'prog'i sizga javob beradi, chunki bu oson, tez va qulay. Velosiped demokratik transport vositasidir, chunki u hamma harakatlanishiga imkon beradi. Ga sarmoyalar velosiped harakati foyda va foyda nisbati bo'yicha eng yaxshi nisbatni aniqlang.

Shuning uchun bizning vaziyatimizga yaqinroq bo'lgan misollarni, masalan, Kolumbiyani ko'rib chiqish foydalidir. "Bogota munitsipalitetining maslahatchisi bo'lganimda, 5 ta bino qurilgan metropoliten parklar, 50 shahar bog'lari va 250 bog '», - dedi Penalosa o'zining so'nggi nutqida Vankuverdagi Velo-Siti-2012 konferentsiyasi. "Uch yil ichida, 280 million dollarlik sarmoyani jalb qilgan holda, velosipedni 0,4% dan 5% gacha olib kelgan 280 km himoyalangan velosiped yo'llari qurildi, bu Lotin Amerikasida bu sohada ilgari qilinmagan. Agar Bogota buni qilgan bo'lsa ... ".

Mandred Neun, prezidenti Evropa madaniyat fondi ECF, Vankuver konferentsiyasining maqsadlarini aniq ko'rsatib o'tdi: "Bugun biz har doimgidan ham ko'proq velosiped haydash siyosatini, masalan, iqlim o'zgarishiga qarshi kurash, energetika inqirozi, xalq salomatligi, jahon iqtisodiyoti, harakatchanlik uchun individual huquq. Velo-Siti konferentsiyasi velosiped harakatlanishini dunyo institutlari e'tiboriga etkazishga qaratilgan. Buning uchun hammadan Vancouver Xartiyasida butunlay bolalarga bag'ishlangan imzo chekishni so'raymiz. Va biz Birlashgan Millatlar Tashkilotidan va boshqa xalqaro tashkilotlardan bolalarning umumiy huquqini tan olishlarini so'raymiz velosipedda xavfsiz harakatlaning hech qanday xavf-xatarsiz ".

TahrirlanganMishel Tsitseri



Video: Velosipet topu yığmaq (Iyul 2022).


Izohlar:

  1. Mohamed

    Thank you for posting, if possible, try to reflect new trends in this topic in the future.

  2. Roche

    Yaxshi jamiyat uchun rahmat.

  3. Gannon

    You won't do it.

  4. Guafi

    Kechirasiz, lekin menimcha, siz adashyapsiz. Ishonchim komil. Bosh vazirda yozing, muhokama qiling.



Xabar yozing